1.產(chǎn)品概述

汽車用制動(dòng)器襯片俗稱“剎車片”（以下簡稱“剎車片”），以增強(qiáng)纖維、粘結(jié)劑、摩擦性能調(diào)節(jié)劑和礦物填料為原料，經(jīng)混拌、熱壓、熱處理、磨削等工序加工制成，通過與制動(dòng)盤（鼓）的摩擦起到汽車減速、停止的作用，是汽車制動(dòng)系統(tǒng)中最關(guān)鍵的部件，其質(zhì)量的優(yōu)劣，直接關(guān)系到行車安全，是涉及人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全和公共財(cái)產(chǎn)安全的重要工業(yè)產(chǎn)品。

剎車片按用途分以下三類：

（1）盤式制動(dòng)器用襯片；

（2）鼓式制動(dòng)器用襯片（中、重型載重車）；

（3）鼓式制動(dòng)器用襯片（微、輕型車）。

2.產(chǎn)品監(jiān)管介紹

在我國境內(nèi)生產(chǎn)銷售的剎車片從1988年開始實(shí)行工業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)許可證管理制度。

對于出口剎車片產(chǎn)品，目前國際上尚無一個(gè)通用的標(biāo)準(zhǔn)可遵循，對出口歐洲的產(chǎn)品需進(jìn)行EMARK認(rèn)證，采用ECE R90標(biāo)準(zhǔn)對售后汽車用制動(dòng)器襯片進(jìn)行認(rèn)證，其性能在原裝產(chǎn)品的±15%范圍內(nèi)；出口北美的產(chǎn)品需進(jìn)行AMECA認(rèn)證，采用SAE J661標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢測；其他國家的標(biāo)準(zhǔn)要求不盡相同。

3.產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)情況分析

（1）目前世界先進(jìn)國家摩擦材料標(biāo)準(zhǔn)情況

目前世界先進(jìn)國家摩擦材料標(biāo)準(zhǔn)也主要集中在汽車制動(dòng)摩擦材料上，主要是美國、日本、歐洲三大系列。這三大系列都有眾多的試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)，具體質(zhì)量指標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)主要有：

①美國車輛設(shè)備安全委員會(huì)VESC V-3《汽車制動(dòng)器襯片最低要求及一致性試驗(yàn)程序》，該標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定使用SAE J661a蔡斯試驗(yàn)機(jī)進(jìn)行小樣試驗(yàn)。

②歐洲UNECE 90號(hào)法規(guī)（2009）《關(guān)于動(dòng)力驅(qū)動(dòng)車輛及其掛車制動(dòng)襯片總成和鼓式制動(dòng)襯片替換件認(rèn)可的統(tǒng)一規(guī)定》，該法規(guī)要求維修用制動(dòng)摩擦材料的制動(dòng)效能道路試驗(yàn)或臺(tái)架試驗(yàn)與汽車廠原裝片的誤差不超過15％，用1:1克勞斯試驗(yàn)機(jī)試驗(yàn)。

③日本JIS D4411—1993（2010確認(rèn)）《汽車用制動(dòng)器襯片和襯塊》，該標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定摩擦性能用定速式摩擦試驗(yàn)機(jī)試驗(yàn)，摩擦系數(shù)在0.25～0.60之間，對于某一具體型號(hào)，應(yīng)給出該襯片的指定摩擦系數(shù)。

（2）我國摩擦材料標(biāo)準(zhǔn)情況

我國的GB 5763強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)最早是根據(jù)JIS D 4411標(biāo)準(zhǔn)起草的，其指標(biāo)和試驗(yàn)方法和JIS D4411完全一樣。2008版的標(biāo)準(zhǔn)在摩擦系數(shù)允許偏差和磨損率方面較JIS D4411—1993要求稍嚴(yán)，同時(shí)針對使用過程中出現(xiàn)脫片、碎片、剎車偏軟等情況增加了ECE R90中的一些機(jī)械性能，如盤式制動(dòng)器襯片（4類）增加了剪切強(qiáng)度、壓縮應(yīng)變和熱膨脹等指標(biāo)，其指標(biāo)值與ECE R90完全一致。鼓式制動(dòng)器襯片（3類）增加了沖擊強(qiáng)度，鼓式制動(dòng)器襯片（2類鉚接型）增加了剪切強(qiáng)度，剪切強(qiáng)度值比ECE R90的要求稍高。

4.產(chǎn)品質(zhì)量指標(biāo)分析

GB 5763—2008《汽車用制動(dòng)器襯片》主要對剎車片的外觀、尺寸、摩擦系數(shù)、磨損率、指定摩擦系數(shù)允許偏差、剪切強(qiáng)度、熱膨脹率、壓縮應(yīng)變（常溫、400℃）、沖擊強(qiáng)度、包裝標(biāo)志等做了規(guī)定。檢驗(yàn)項(xiàng)目解析如下：

①摩擦系數(shù)

摩擦系數(shù)是襯片的基本性能特征。襯片通過與對偶件的摩擦產(chǎn)生制動(dòng)，摩擦系數(shù)的大小直接反映出制動(dòng)效果。標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定了不同類別的襯片從100℃～350℃不同溫度段的摩擦系數(shù)。

②指定摩擦系數(shù)允許偏差

指定摩擦系數(shù)允許偏差是衡量摩擦系數(shù)穩(wěn)定性的重要指標(biāo)。

③磨損率

磨損率是檢驗(yàn)襯片使用壽命的重要指標(biāo)。

④剪切強(qiáng)度

襯片在使用時(shí)會(huì)受到高強(qiáng)度、高頻率的橫向剪切力作用，一定的剪切強(qiáng)度對制動(dòng)安全非常重要。

⑤沖擊強(qiáng)度

鼓式片一般使用在高負(fù)荷的載貨（客）汽車上，在制動(dòng)時(shí)襯片會(huì)受到較強(qiáng)的沖擊作用，一定的沖擊強(qiáng)度可保證襯片使用時(shí)不會(huì)斷裂、掉塊甚至破碎。

⑥熱膨脹率

較大的熱膨脹量會(huì)造成制動(dòng)器在非制動(dòng)狀態(tài)下的拖磨，嚴(yán)重的出現(xiàn)制動(dòng)抱死，影響襯片的使用壽命和車輛的正常使用。

⑦壓縮應(yīng)變

壓縮應(yīng)變與踏板行程和制動(dòng)的舒適性有直接關(guān)系。

⑧包裝標(biāo)志

包裝標(biāo)志的要求明確了產(chǎn)品制造商對產(chǎn)品的相關(guān)信息要履行公開告知的義務(wù)。其中，“指定摩擦系數(shù)”有助于用戶根據(jù)自己的車況和路況選擇合適摩擦系數(shù)的襯片。

5.消費(fèi)指南

（1）選購指南

①要選擇有生產(chǎn)許可證的產(chǎn)品。首先要看產(chǎn)品包裝是否完好，正規(guī)廠家生產(chǎn)的剎車片，包裝印刷比較清晰，上有許可證編號(hào)、指定摩擦系數(shù)、執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)等，包裝盒內(nèi)則有合格證、生產(chǎn)批號(hào)或日期等信息。

②可根據(jù)自己的車型，選用與之相匹配的剎車片，盡量從廠家直銷的商店購買純正的配套產(chǎn)品，或到指定的汽車維修點(diǎn)更換剎車片。千萬不要貪圖便宜，購買劣質(zhì)、低價(jià)的剎車片，從制造成本來講，這樣的剎車片很可能使用的是低劣原料，其制動(dòng)性能無法保證。不要用NAO無石棉材料替換“半金屬”混合物剎車片（除非同時(shí)更換剎車盤和剎車片），盡量用原廠相同材質(zhì)的剎車片。

③優(yōu)質(zhì)的剎車片，表面均勻，整體工藝精細(xì)，剎車片非摩擦面的標(biāo)識(shí)字體刻印清晰。

④同一車軸上的制動(dòng)蹄（塊）必須同時(shí)更換，而且必須是同一種制動(dòng)蹄（塊），材質(zhì)盡量一致，以保持左右制動(dòng)力的一致。

⑤在選購制動(dòng)蹄（塊）時(shí)，要檢查產(chǎn)品表面，對有油污、裂紋、起泡、溝槽等缺陷的產(chǎn)品，不要選購。

（2）使用指南

①剎車片的厚度小于車輛制造商允許的最小維修標(biāo)準(zhǔn)（一般為厚度還剩原來的1/3時(shí)）時(shí)，應(yīng)更換剎車片。

②剎車片上的磨損報(bào)警開關(guān)已經(jīng)報(bào)警時(shí)。

③剎車片被油或油脂污染時(shí)。

④剎車片在剎車時(shí)有異常響聲時(shí)。

一般情況下，如果固定式制動(dòng)鉗上的剎車片兩邊厚度差達(dá)到1.5mm時(shí)，浮動(dòng)式制動(dòng)鉗上的剎車片兩邊厚度差達(dá)到3.0  mm時(shí)就需要進(jìn)行更換了。但是，只通過簡單的外表觀察無法準(zhǔn)確判定剎車片是否過度磨損，最好用尺子來測量剎車片的最薄處，看其是否在允許的范圍之內(nèi)，（依據(jù)具體車型的維修手冊）。

如果新?lián)Q剎車片在剎車時(shí)有尖叫聲，一般是不會(huì)影響剎車性能，經(jīng)過磨合后就會(huì)正常。

使用中要特別注意車輛長時(shí)間在下坡路行駛，且載重量過大，剎車制動(dòng)使用頻繁時(shí)，極易造成剎車片工作溫度過高，導(dǎo)致剎車失靈，這是每個(gè)駕駛者不容忽視的。所以說每個(gè)駕駛?cè)藛T應(yīng)平時(shí)多了解一些剎車片的基本知識(shí)，注重剎車片的選擇和使用規(guī)范是很有必要的。