市場(chǎng)監(jiān)管總局公示汽車(chē)召回計(jì)劃
華晨寶馬汽車(chē)有限公司召回部分國(guó)產(chǎn)iX3電動(dòng)汽車(chē)
日前,華晨寶馬汽車(chē)有限公司根據(jù)《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求,向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。自2021年6月1日起,召回生產(chǎn)日期從2020年9月1日到2021年4月30日的部分國(guó)產(chǎn)iX3電動(dòng)汽車(chē),共計(jì)6636臺(tái)。
本次召回范圍內(nèi)車(chē)輛電池控制單元的軟件存在設(shè)計(jì)問(wèn)題。車(chē)輛發(fā)生嚴(yán)重的碰撞事故時(shí),電池控制單元的軟件不能在要求的時(shí)間內(nèi)確保高壓車(chē)載網(wǎng)中的中間電路快速放電。造成車(chē)輛電氣系統(tǒng)的高壓可能傳輸?shù)?2V電氣系統(tǒng),導(dǎo)致12V電氣系統(tǒng)及其組件功能損壞,致使碰撞后車(chē)輛部分功能(例如警告指示燈、車(chē)輛照明或緊急救援電話功能等)無(wú)法正常工作,存在安全隱患。
華晨寶馬汽車(chē)有限公司將通過(guò)遠(yuǎn)程軟件升級(jí)(OTA)方式為召回范圍內(nèi)的車(chē)輛免費(fèi)升級(jí)電池控制單元軟件,用戶無(wú)需到店即可完成軟件升級(jí);對(duì)于無(wú)法通過(guò)遠(yuǎn)程軟件升級(jí)(OTA)方式實(shí)施召回的車(chē)輛,華晨寶馬汽車(chē)有限公司將通過(guò)授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商聯(lián)系相關(guān)用戶,為車(chē)輛免費(fèi)升級(jí)電池控制單元軟件,以消除安全隱患。
天津一汽豐田汽車(chē)有限公司、廣汽豐田汽車(chē)有限公司、豐田汽車(chē)(中國(guó))投資有限公司召回部分進(jìn)口及國(guó)產(chǎn)汽車(chē)
日前,天津一汽豐田汽車(chē)有限公司、廣汽豐田汽車(chē)有限公司、豐田汽車(chē)(中國(guó))投資有限公司根據(jù)《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求,向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。
(一)天津一汽豐田汽車(chē)有限公司
自2021年7月19日起,召回2019年8月6日至2021年4月15日期間生產(chǎn)的部分卡羅拉汽車(chē),共計(jì)191936輛;
(二)廣汽豐田汽車(chē)有限公司
自2021年7月10日起,召回2018年10月13日至2021年4月9日期間生產(chǎn)的部分漢蘭達(dá)汽車(chē),共計(jì)25143輛;
(三)豐田汽車(chē)(中國(guó))投資有限公司
自2021年7月19日起,召回2018年9月14日至2021年3月13日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口雷克薩斯RX300汽車(chē),共計(jì)10905輛。
本次召回范圍內(nèi)部分車(chē)輛,由于零件生產(chǎn)工廠在高壓燃油泵內(nèi)部構(gòu)成件組裝工序中的制造偏差等原因,導(dǎo)致部分構(gòu)成件未充分壓緊。在使用過(guò)程中高壓燃油泵內(nèi)部可能會(huì)發(fā)生異常磨損,受內(nèi)部構(gòu)成件松動(dòng)的影響,高壓燃油泵焊接處可能會(huì)產(chǎn)生疲勞裂紋,存在燃油滲出的可能,極端情況下會(huì)增大起火風(fēng)險(xiǎn),存在安全隱患。
天津一汽豐田汽車(chē)有限公司、廣汽豐田汽車(chē)有限公司、豐田汽車(chē)(中國(guó))投資有限公司將為對(duì)象車(chē)輛中搭載了上述缺陷零件的車(chē)輛免費(fèi)更換改良合格的高壓燃油泵,以消除安全隱患。
應(yīng)急處置措施:召回維修前,在車(chē)輛使用過(guò)程中如果發(fā)現(xiàn)有燃油氣味或燃油滲出,用戶應(yīng)停止使用車(chē)輛并聯(lián)系經(jīng)銷(xiāo)商進(jìn)行處置。建議在車(chē)輛安全隱患消除前盡量避免靠近點(diǎn)火源,并在召回活動(dòng)開(kāi)始后入店進(jìn)行維修。
東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司乘用車(chē)公司召回部分東風(fēng)風(fēng)神A30汽車(chē)
日前,東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司乘用車(chē)公司根據(jù)《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求,向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。自2021年10月8日起,召回2014年5月12日至2015年11月29日期間生產(chǎn)的部分東風(fēng)風(fēng)神A30汽車(chē),共計(jì)21477輛。
本次召回范圍內(nèi)的車(chē)輛,由于電子助力轉(zhuǎn)向管柱的扭矩傳感器線束與整車(chē)中轉(zhuǎn)線連接不良,引起扭矩信號(hào)傳輸不穩(wěn)定,極端情況下可能導(dǎo)致電子助力轉(zhuǎn)向失效和轉(zhuǎn)向沉重,存在安全隱患。
東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司乘用車(chē)公司將為召回范圍內(nèi)車(chē)輛免費(fèi)更換改進(jìn)后的轉(zhuǎn)向管柱和轉(zhuǎn)向器電控單元,以消除安全隱患。
本次召回活動(dòng)是在國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局啟動(dòng)缺陷調(diào)查情況下開(kāi)展的。受調(diào)查影響,東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司乘用車(chē)公司決定采取召回措施,消除安全隱患。
大眾汽車(chē)(中國(guó))銷(xiāo)售有限公司召回部分進(jìn)口甲殼蟲(chóng)系列汽車(chē)
日前,大眾汽車(chē)(中國(guó))銷(xiāo)售有限公司根據(jù)《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求,向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。決定自2021年10月15日起,召回2012年4月24日至2014年7月3日期間生產(chǎn)的部分2012-2014款進(jìn)口甲殼蟲(chóng)系列汽車(chē),共計(jì)30687輛。
本次召回范圍內(nèi)車(chē)輛駕駛員正面安全氣囊,裝配了高田公司生產(chǎn)的帶干燥劑型硝酸銨氣體發(fā)生器。在車(chē)輛使用較長(zhǎng)時(shí)間后,如果駕駛員正面安全氣囊在碰撞事故中被觸發(fā)展開(kāi),氣體發(fā)生器可能發(fā)生異常破損,導(dǎo)致碎片飛出,傷及車(chē)內(nèi)人員,存在安全隱患。
大眾汽車(chē)(中國(guó))銷(xiāo)售有限公司將委托授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商,免費(fèi)為召回范圍內(nèi)的車(chē)輛更換改進(jìn)后的駕駛員正面安全氣囊,以消除安全隱患。
華晨寶馬汽車(chē)有限公司召回部分國(guó)產(chǎn)iX3電動(dòng)汽車(chē)
日前,華晨寶馬汽車(chē)有限公司根據(jù)《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求,向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。自2021年6月1日起,召回生產(chǎn)日期從2020年9月1日到2021年4月30日的部分國(guó)產(chǎn)iX3電動(dòng)汽車(chē),共計(jì)6636臺(tái)。
本次召回范圍內(nèi)車(chē)輛電池控制單元的軟件存在設(shè)計(jì)問(wèn)題。車(chē)輛發(fā)生嚴(yán)重的碰撞事故時(shí),電池控制單元的軟件不能在要求的時(shí)間內(nèi)確保高壓車(chē)載網(wǎng)中的中間電路快速放電。造成車(chē)輛電氣系統(tǒng)的高壓可能傳輸?shù)?2V電氣系統(tǒng),導(dǎo)致12V電氣系統(tǒng)及其組件功能損壞,致使碰撞后車(chē)輛部分功能(例如警告指示燈、車(chē)輛照明或緊急救援電話功能等)無(wú)法正常工作,存在安全隱患。
華晨寶馬汽車(chē)有限公司將通過(guò)遠(yuǎn)程軟件升級(jí)(OTA)方式為召回范圍內(nèi)的車(chē)輛免費(fèi)升級(jí)電池控制單元軟件,用戶無(wú)需到店即可完成軟件升級(jí);對(duì)于無(wú)法通過(guò)遠(yuǎn)程軟件升級(jí)(OTA)方式實(shí)施召回的車(chē)輛,華晨寶馬汽車(chē)有限公司將通過(guò)授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商聯(lián)系相關(guān)用戶,為車(chē)輛免費(fèi)升級(jí)電池控制單元軟件,以消除安全隱患。
天津一汽豐田汽車(chē)有限公司、廣汽豐田汽車(chē)有限公司、豐田汽車(chē)(中國(guó))投資有限公司召回部分進(jìn)口及國(guó)產(chǎn)汽車(chē)
日前,天津一汽豐田汽車(chē)有限公司、廣汽豐田汽車(chē)有限公司、豐田汽車(chē)(中國(guó))投資有限公司根據(jù)《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求,向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。
(一)天津一汽豐田汽車(chē)有限公司
自2021年7月19日起,召回2019年8月6日至2021年4月15日期間生產(chǎn)的部分卡羅拉汽車(chē),共計(jì)191936輛;
(二)廣汽豐田汽車(chē)有限公司
自2021年7月10日起,召回2018年10月13日至2021年4月9日期間生產(chǎn)的部分漢蘭達(dá)汽車(chē),共計(jì)25143輛;
(三)豐田汽車(chē)(中國(guó))投資有限公司
自2021年7月19日起,召回2018年9月14日至2021年3月13日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口雷克薩斯RX300汽車(chē),共計(jì)10905輛。
本次召回范圍內(nèi)部分車(chē)輛,由于零件生產(chǎn)工廠在高壓燃油泵內(nèi)部構(gòu)成件組裝工序中的制造偏差等原因,導(dǎo)致部分構(gòu)成件未充分壓緊。在使用過(guò)程中高壓燃油泵內(nèi)部可能會(huì)發(fā)生異常磨損,受內(nèi)部構(gòu)成件松動(dòng)的影響,高壓燃油泵焊接處可能會(huì)產(chǎn)生疲勞裂紋,存在燃油滲出的可能,極端情況下會(huì)增大起火風(fēng)險(xiǎn),存在安全隱患。
天津一汽豐田汽車(chē)有限公司、廣汽豐田汽車(chē)有限公司、豐田汽車(chē)(中國(guó))投資有限公司將為對(duì)象車(chē)輛中搭載了上述缺陷零件的車(chē)輛免費(fèi)更換改良合格的高壓燃油泵,以消除安全隱患。
應(yīng)急處置措施:召回維修前,在車(chē)輛使用過(guò)程中如果發(fā)現(xiàn)有燃油氣味或燃油滲出,用戶應(yīng)停止使用車(chē)輛并聯(lián)系經(jīng)銷(xiāo)商進(jìn)行處置。建議在車(chē)輛安全隱患消除前盡量避免靠近點(diǎn)火源,并在召回活動(dòng)開(kāi)始后入店進(jìn)行維修。
東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司乘用車(chē)公司召回部分東風(fēng)風(fēng)神A30汽車(chē)
日前,東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司乘用車(chē)公司根據(jù)《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求,向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。自2021年10月8日起,召回2014年5月12日至2015年11月29日期間生產(chǎn)的部分東風(fēng)風(fēng)神A30汽車(chē),共計(jì)21477輛。
本次召回范圍內(nèi)的車(chē)輛,由于電子助力轉(zhuǎn)向管柱的扭矩傳感器線束與整車(chē)中轉(zhuǎn)線連接不良,引起扭矩信號(hào)傳輸不穩(wěn)定,極端情況下可能導(dǎo)致電子助力轉(zhuǎn)向失效和轉(zhuǎn)向沉重,存在安全隱患。
東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司乘用車(chē)公司將為召回范圍內(nèi)車(chē)輛免費(fèi)更換改進(jìn)后的轉(zhuǎn)向管柱和轉(zhuǎn)向器電控單元,以消除安全隱患。
本次召回活動(dòng)是在國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局啟動(dòng)缺陷調(diào)查情況下開(kāi)展的。受調(diào)查影響,東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司乘用車(chē)公司決定采取召回措施,消除安全隱患。
大眾汽車(chē)(中國(guó))銷(xiāo)售有限公司召回部分進(jìn)口甲殼蟲(chóng)系列汽車(chē)
日前,大眾汽車(chē)(中國(guó))銷(xiāo)售有限公司根據(jù)《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求,向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。決定自2021年10月15日起,召回2012年4月24日至2014年7月3日期間生產(chǎn)的部分2012-2014款進(jìn)口甲殼蟲(chóng)系列汽車(chē),共計(jì)30687輛。
本次召回范圍內(nèi)車(chē)輛駕駛員正面安全氣囊,裝配了高田公司生產(chǎn)的帶干燥劑型硝酸銨氣體發(fā)生器。在車(chē)輛使用較長(zhǎng)時(shí)間后,如果駕駛員正面安全氣囊在碰撞事故中被觸發(fā)展開(kāi),氣體發(fā)生器可能發(fā)生異常破損,導(dǎo)致碎片飛出,傷及車(chē)內(nèi)人員,存在安全隱患。
大眾汽車(chē)(中國(guó))銷(xiāo)售有限公司將委托授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商,免費(fèi)為召回范圍內(nèi)的車(chē)輛更換改進(jìn)后的駕駛員正面安全氣囊,以消除安全隱患。
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