向綠而行!南方宇航斬獲中國(guó)風(fēng)電行業(yè)大獎(jiǎng)
近日,2024北京國(guó)際風(fēng)能大會(huì)暨展覽會(huì)(CWP 2024)在北京舉行。廣州工控集團(tuán)旗下南方宇航屬下企業(yè)湖南南方宇航高精傳動(dòng)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“南方宇航高精傳動(dòng)”)憑借卓越的技術(shù)貢獻(xiàn)、領(lǐng)先的裝機(jī)量、可靠的產(chǎn)品質(zhì)量,從參評(píng)的數(shù)十家以上齒輪箱企業(yè)中脫穎而出,榮獲“中國(guó)風(fēng)電裝機(jī)五億千瓦•杰出貢獻(xiàn)企業(yè)獎(jiǎng)”。

圖片來源:風(fēng)能專委會(huì)CWEA公眾號(hào)
據(jù)悉,CWP 2024是在風(fēng)電發(fā)展歷程中值得濃墨重彩的一次大會(huì)。在碳中和目標(biāo)的指引下,2024年,中國(guó)風(fēng)電累計(jì)裝機(jī)容量突破5億千瓦。大會(huì)也見證了中國(guó)風(fēng)電從萌芽到蓬勃發(fā)展的每個(gè)階段,被視為中國(guó)風(fēng)電發(fā)展的“風(fēng)向標(biāo)”與“晴雨表”。本次大會(huì)聚焦風(fēng)電全產(chǎn)業(yè)鏈,全面展示了風(fēng)力發(fā)電機(jī)組、葉片等關(guān)鍵零部件,以及工程吊裝、運(yùn)營(yíng)維護(hù)等環(huán)節(jié)的先進(jìn)技術(shù)和解決方案。
南方宇航高精傳動(dòng)致力于航空發(fā)動(dòng)機(jī)、燃?xì)廨啓C(jī)和高端裝備領(lǐng)域,主要利用航空發(fā)動(dòng)機(jī)和直升機(jī)傳動(dòng)先進(jìn)技術(shù),衍生拓展到航空發(fā)動(dòng)機(jī)和燃?xì)廨啓C(jī)傳動(dòng)、飛機(jī)/艦船和兵器等軍工傳動(dòng)、風(fēng)電新能源傳動(dòng)、高端精密裝備傳動(dòng)等領(lǐng)域。其研發(fā)團(tuán)隊(duì)以傳動(dòng)系統(tǒng)基礎(chǔ)理論、國(guó)際先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)、產(chǎn)品試驗(yàn)驗(yàn)證為基礎(chǔ)逐步形成了國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的集設(shè)計(jì)、研發(fā)、制造、試驗(yàn)于一體的風(fēng)電齒輪箱研發(fā)平臺(tái)。

圖丨緊密集成型半直驅(qū)系列產(chǎn)品效果圖
目前,南方宇航高精傳動(dòng)齒輪箱機(jī)型涵蓋半直驅(qū)和雙饋等多種技術(shù)路線,基本實(shí)現(xiàn)了全功率和全場(chǎng)景覆蓋,其產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于陸上和海上風(fēng)力發(fā)電裝置。從陸上3MW半直驅(qū)型增速箱到海上26MW半直驅(qū)型增速箱、2MW雙饋型增速箱到16.XMW雙饋型增速箱,其不僅首創(chuàng)了業(yè)內(nèi)SCD半直驅(qū)、柔性銷技術(shù),更是大功率半直驅(qū)型增速箱的領(lǐng)航者。其中,海上26MW半直驅(qū)型增速箱處于行業(yè)領(lǐng)先地位。
本次獲評(píng)是對(duì)南方宇航高精傳動(dòng)在行業(yè)深耕細(xì)作、為推動(dòng)行業(yè)進(jìn)步所作努力的肯定。接下來,南方宇航高精傳動(dòng)將堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、以科技創(chuàng)新引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,不斷超越自我,夯實(shí)技術(shù)實(shí)力,實(shí)現(xiàn)企業(yè)高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展。
近日,2024北京國(guó)際風(fēng)能大會(huì)暨展覽會(huì)(CWP 2024)在北京舉行。廣州工控集團(tuán)旗下南方宇航屬下企業(yè)湖南南方宇航高精傳動(dòng)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“南方宇航高精傳動(dòng)”)憑借卓越的技術(shù)貢獻(xiàn)、領(lǐng)先的裝機(jī)量、可靠的產(chǎn)品質(zhì)量,從參評(píng)的數(shù)十家以上齒輪箱企業(yè)中脫穎而出,榮獲“中國(guó)風(fēng)電裝機(jī)五億千瓦•杰出貢獻(xiàn)企業(yè)獎(jiǎng)”。
圖片來源:風(fēng)能專委會(huì)CWEA公眾號(hào)
據(jù)悉,CWP 2024是在風(fēng)電發(fā)展歷程中值得濃墨重彩的一次大會(huì)。在碳中和目標(biāo)的指引下,2024年,中國(guó)風(fēng)電累計(jì)裝機(jī)容量突破5億千瓦。大會(huì)也見證了中國(guó)風(fēng)電從萌芽到蓬勃發(fā)展的每個(gè)階段,被視為中國(guó)風(fēng)電發(fā)展的“風(fēng)向標(biāo)”與“晴雨表”。本次大會(huì)聚焦風(fēng)電全產(chǎn)業(yè)鏈,全面展示了風(fēng)力發(fā)電機(jī)組、葉片等關(guān)鍵零部件,以及工程吊裝、運(yùn)營(yíng)維護(hù)等環(huán)節(jié)的先進(jìn)技術(shù)和解決方案。
南方宇航高精傳動(dòng)致力于航空發(fā)動(dòng)機(jī)、燃?xì)廨啓C(jī)和高端裝備領(lǐng)域,主要利用航空發(fā)動(dòng)機(jī)和直升機(jī)傳動(dòng)先進(jìn)技術(shù),衍生拓展到航空發(fā)動(dòng)機(jī)和燃?xì)廨啓C(jī)傳動(dòng)、飛機(jī)/艦船和兵器等軍工傳動(dòng)、風(fēng)電新能源傳動(dòng)、高端精密裝備傳動(dòng)等領(lǐng)域。其研發(fā)團(tuán)隊(duì)以傳動(dòng)系統(tǒng)基礎(chǔ)理論、國(guó)際先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)、產(chǎn)品試驗(yàn)驗(yàn)證為基礎(chǔ)逐步形成了國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的集設(shè)計(jì)、研發(fā)、制造、試驗(yàn)于一體的風(fēng)電齒輪箱研發(fā)平臺(tái)。
圖丨緊密集成型半直驅(qū)系列產(chǎn)品效果圖
目前,南方宇航高精傳動(dòng)齒輪箱機(jī)型涵蓋半直驅(qū)和雙饋等多種技術(shù)路線,基本實(shí)現(xiàn)了全功率和全場(chǎng)景覆蓋,其產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于陸上和海上風(fēng)力發(fā)電裝置。從陸上3MW半直驅(qū)型增速箱到海上26MW半直驅(qū)型增速箱、2MW雙饋型增速箱到16.XMW雙饋型增速箱,其不僅首創(chuàng)了業(yè)內(nèi)SCD半直驅(qū)、柔性銷技術(shù),更是大功率半直驅(qū)型增速箱的領(lǐng)航者。其中,海上26MW半直驅(qū)型增速箱處于行業(yè)領(lǐng)先地位。
本次獲評(píng)是對(duì)南方宇航高精傳動(dòng)在行業(yè)深耕細(xì)作、為推動(dòng)行業(yè)進(jìn)步所作努力的肯定。接下來,南方宇航高精傳動(dòng)將堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、以科技創(chuàng)新引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,不斷超越自我,夯實(shí)技術(shù)實(shí)力,實(shí)現(xiàn)企業(yè)高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展。
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