江蘇跨境電商出口搭上中歐班列
從南京海關(guān)獲悉,160件“中國制造”文具近日搭乘從南京開出的中歐班列,一路直達莫斯科。這是江蘇跨境電商零售出口商品首次搭載中歐班列。
近年來,隨著跨境電商的飛速崛起,跨境電商物流發(fā)展也迎來新契機。相比傳統(tǒng)的空運、海運等物流模式,中歐班列運輸時間相比海運縮短2/3,運輸成本相比空運減少4/5。
據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹,搭上中歐班列的“快車”,跨境電商零售出口商品將以更高的效率、更低的成本運往“一帶一路”沿線國家和地區(qū)。此次跨境電商零售出口商品搭載中歐班列的嘗試,將為江蘇跨境電商發(fā)展提供新經(jīng)驗與新參考。
“圍繞跨境電商搭載中歐班列運營的可行性,我們多次協(xié)同相關(guān)部門和電商、物流等企業(yè)開展專題研究。”南京海關(guān)所屬新生圩海關(guān)快件監(jiān)管科副科長張金良介紹,該關(guān)已與滿洲里口岸建立跨境電商中歐班列出口轉(zhuǎn)關(guān)聯(lián)系配合機制,推動跨境電商物流通道拓展。
從南京海關(guān)獲悉,160件“中國制造”文具近日搭乘從南京開出的中歐班列,一路直達莫斯科。這是江蘇跨境電商零售出口商品首次搭載中歐班列。
近年來,隨著跨境電商的飛速崛起,跨境電商物流發(fā)展也迎來新契機。相比傳統(tǒng)的空運、海運等物流模式,中歐班列運輸時間相比海運縮短2/3,運輸成本相比空運減少4/5。
據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹,搭上中歐班列的“快車”,跨境電商零售出口商品將以更高的效率、更低的成本運往“一帶一路”沿線國家和地區(qū)。此次跨境電商零售出口商品搭載中歐班列的嘗試,將為江蘇跨境電商發(fā)展提供新經(jīng)驗與新參考。
“圍繞跨境電商搭載中歐班列運營的可行性,我們多次協(xié)同相關(guān)部門和電商、物流等企業(yè)開展專題研究。”南京海關(guān)所屬新生圩海關(guān)快件監(jiān)管科副科長張金良介紹,該關(guān)已與滿洲里口岸建立跨境電商中歐班列出口轉(zhuǎn)關(guān)聯(lián)系配合機制,推動跨境電商物流通道拓展。
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