適應新形勢 出臺新舉措——武漢海關(guān)助推湖北區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展綜述
駝鈴悠悠,汽笛聲聲;鐵龍穿境,巨輪破浪。素有“九省通衢”之稱的湖北,依托長江經(jīng)濟帶對接“一帶一路”,相繼開通“漢新歐”鐵路班列、“江海直達”試驗航線、30條國際航線,形成了鐵、水、空、郵“陸海內(nèi)外聯(lián)動,東西雙向互濟”的全面開放新格局。在這個背景下,武漢海關(guān)推出一系列措施,全力支持湖北外貿(mào)發(fā)展。
陸上通道貫穿歐亞
“漢新歐”中歐班列是湖北有效融入國家戰(zhàn)略的新舉措。該班列從武漢鐵路口岸出發(fā),從新疆阿拉山口或內(nèi)蒙古滿洲里出境,經(jīng)哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭,到達捷克、德國等國家,行程11000公里。既促進了內(nèi)陸企業(yè)出口,也為引進歐洲機電產(chǎn)品、汽車零部件、工程設(shè)備、醫(yī)療設(shè)備等高附加值產(chǎn)品提供了便利條件,有效帶動湖北乃至整個華中地區(qū)的對外經(jīng)貿(mào)合作,打開了直達歐洲的鐵路貨運大通道。
為保障中歐(武漢)班列常態(tài)化運營,武漢海關(guān)調(diào)集精干力量駐東西湖物流綜合保稅區(qū)現(xiàn)場辦公,對同一批應檢貨物,做到“一次申報、一次查驗、一次放行”,對鐵路口岸進出境集裝箱全部實現(xiàn)無紙化報關(guān),并在全國首創(chuàng)“車邊驗放”,創(chuàng)新實施“運單歸并”“簡化申報”;在實際工作中開展24小時預約通關(guān)保障企業(yè)全天候通關(guān),嚴格實行首問負責制、限時辦結(jié)制和責任追究制,并與滿洲里、阿拉山口等口岸海關(guān)建立“全國通關(guān)一體化”監(jiān)管新機制。班列開行以來,線路數(shù)在各節(jié)點城市中位居前列,重箱實載率居全國首位。2018年,開行班列、發(fā)運標箱數(shù)量均保持良好勢頭。
黃金水道連通江海
隨著我國對外貿(mào)易的快速發(fā)展,長江干線運量逐漸增大,運輸變得更加繁忙。2018年,武漢新港集裝箱吞吐量突破155萬標箱,全省水運80%以上的進出口貨物和80%的集裝箱運輸通過武漢新港實現(xiàn),報檢批次每年107276批。武漢新港實現(xiàn)“江海直達”,開通了“瀘漢臺快班”以及武漢至東盟四國水運航線,2019年的近洋直航貨運量計劃在2018年基礎(chǔ)上再翻一倍。此外,武漢新港還獲批中西部地區(qū)首個進境糧食、水果指定口岸,進出口貨運量在全國10個內(nèi)陸內(nèi)河口岸中位居榜首。如今,武漢“頂水點”優(yōu)勢已躍然中部發(fā)展版圖,武漢新港成為中西部地區(qū)的“出???rdquo;。
為助推武漢新港高水平開放高質(zhì)量發(fā)展,武漢新港海關(guān)科學有效強化監(jiān)管,提速增效優(yōu)化服務(wù),全力支持口岸開放發(fā)展。提高進口貨物“提前申報”比例,加大國際貿(mào)易“單一窗口”應用力度,實施集中審像和先期機檢;推動“內(nèi)外貿(mào)同船運輸貨物智能放行”,大幅縮短貨物提離時間;支持武漢多式聯(lián)運海關(guān)監(jiān)管中心建設(shè);深化“放管服”改革,推動陽邏港實現(xiàn)通關(guān)業(yè)務(wù)全程網(wǎng)上辦理,進一步推動降低企業(yè)合規(guī)性通關(guān)成本,不斷促進港口加快發(fā)展。
空中航線立體布局
近年來,武漢航空口岸出入境人員數(shù)量不斷攀升,2018年監(jiān)管進出境航空器1.78萬余架次,監(jiān)管進出境人員297萬人次,位列中部六省第一。面對快速增長的客貨運量,武漢天河機場海關(guān)適應新形勢、推出新舉措,支持國家航空樞紐建設(shè)。
進一步增強開放意識,擦亮海關(guān)辦事“窗口”。提前謀劃,做好第七屆世界軍運會監(jiān)管工作;大力支持航空樞紐港建設(shè),支持發(fā)展全貨機運輸,推進全天候通關(guān)常態(tài)化;加強業(yè)務(wù)信息化建設(shè),升級改造智慧旅檢通關(guān)系統(tǒng),提升業(yè)務(wù)管理能力;深化關(guān)檢業(yè)務(wù)融合,探索實踐管用有效的創(chuàng)新舉措,不斷推進“放管服”改革;進一步壓縮整體通關(guān)時間,實現(xiàn)空運要快的目標,讓貨暢其流。
加強風險分析,突出精準監(jiān)管,有效提高布控查獲水平。堅持“量、質(zhì)、效”并舉,全力完成稅收目標任務(wù);健全動植物疫情疫病防控機制,提高截獲水平和檢出率;加強口岸衛(wèi)生監(jiān)督,妥善處置突發(fā)應急事件,保障口岸公共衛(wèi)生安全。
2018年,武漢天河機場海關(guān)共截獲禁止進境物1.7萬批次、重10.5噸,同比分別增長40.8%和32.2%;檢出動植物疫情3.6萬種次,占關(guān)區(qū)截獲總量的94.6%。
綠色郵件快捷傳情
數(shù)據(jù)顯示,近年來湖北地區(qū)國際郵件進出境量不斷攀升,武漢郵局海關(guān)2018年監(jiān)管進出境郵件2200萬件,同比增長67.46%,監(jiān)管量一舉突破2000萬件大關(guān)。這些郵件搭乘國際航班分別運至全球127個國家和地區(qū)。
為助推國際郵件快捷通關(guān),武漢郵局海關(guān)與湖北省郵政速遞物流有限公司合作,在該關(guān)微信公眾號“武易通關(guān)”上增添郵件通關(guān)功能,就可全面實現(xiàn)“掌上清關(guān)”,手續(xù)即告辦結(jié),通關(guān)手續(xù)更為便捷。按照“網(wǎng)上辦、馬上辦、一次辦”要求,武漢郵局海關(guān)推出了預約通關(guān)、網(wǎng)上繳稅、“一個窗口”辦理報關(guān)業(yè)務(wù),以及節(jié)假日預約取件服務(wù),市民“最多跑一次”就可辦理郵件清關(guān)手續(xù)等系列便民舉措。
承東啟西,連南接北,一張由“九省通衢”邁向“五洲通衢”的藍圖躍然紙上。
駝鈴悠悠,汽笛聲聲;鐵龍穿境,巨輪破浪。素有“九省通衢”之稱的湖北,依托長江經(jīng)濟帶對接“一帶一路”,相繼開通“漢新歐”鐵路班列、“江海直達”試驗航線、30條國際航線,形成了鐵、水、空、郵“陸海內(nèi)外聯(lián)動,東西雙向互濟”的全面開放新格局。在這個背景下,武漢海關(guān)推出一系列措施,全力支持湖北外貿(mào)發(fā)展。
陸上通道貫穿歐亞
“漢新歐”中歐班列是湖北有效融入國家戰(zhàn)略的新舉措。該班列從武漢鐵路口岸出發(fā),從新疆阿拉山口或內(nèi)蒙古滿洲里出境,經(jīng)哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭,到達捷克、德國等國家,行程11000公里。既促進了內(nèi)陸企業(yè)出口,也為引進歐洲機電產(chǎn)品、汽車零部件、工程設(shè)備、醫(yī)療設(shè)備等高附加值產(chǎn)品提供了便利條件,有效帶動湖北乃至整個華中地區(qū)的對外經(jīng)貿(mào)合作,打開了直達歐洲的鐵路貨運大通道。
為保障中歐(武漢)班列常態(tài)化運營,武漢海關(guān)調(diào)集精干力量駐東西湖物流綜合保稅區(qū)現(xiàn)場辦公,對同一批應檢貨物,做到“一次申報、一次查驗、一次放行”,對鐵路口岸進出境集裝箱全部實現(xiàn)無紙化報關(guān),并在全國首創(chuàng)“車邊驗放”,創(chuàng)新實施“運單歸并”“簡化申報”;在實際工作中開展24小時預約通關(guān)保障企業(yè)全天候通關(guān),嚴格實行首問負責制、限時辦結(jié)制和責任追究制,并與滿洲里、阿拉山口等口岸海關(guān)建立“全國通關(guān)一體化”監(jiān)管新機制。班列開行以來,線路數(shù)在各節(jié)點城市中位居前列,重箱實載率居全國首位。2018年,開行班列、發(fā)運標箱數(shù)量均保持良好勢頭。
黃金水道連通江海
隨著我國對外貿(mào)易的快速發(fā)展,長江干線運量逐漸增大,運輸變得更加繁忙。2018年,武漢新港集裝箱吞吐量突破155萬標箱,全省水運80%以上的進出口貨物和80%的集裝箱運輸通過武漢新港實現(xiàn),報檢批次每年107276批。武漢新港實現(xiàn)“江海直達”,開通了“瀘漢臺快班”以及武漢至東盟四國水運航線,2019年的近洋直航貨運量計劃在2018年基礎(chǔ)上再翻一倍。此外,武漢新港還獲批中西部地區(qū)首個進境糧食、水果指定口岸,進出口貨運量在全國10個內(nèi)陸內(nèi)河口岸中位居榜首。如今,武漢“頂水點”優(yōu)勢已躍然中部發(fā)展版圖,武漢新港成為中西部地區(qū)的“出???rdquo;。
為助推武漢新港高水平開放高質(zhì)量發(fā)展,武漢新港海關(guān)科學有效強化監(jiān)管,提速增效優(yōu)化服務(wù),全力支持口岸開放發(fā)展。提高進口貨物“提前申報”比例,加大國際貿(mào)易“單一窗口”應用力度,實施集中審像和先期機檢;推動“內(nèi)外貿(mào)同船運輸貨物智能放行”,大幅縮短貨物提離時間;支持武漢多式聯(lián)運海關(guān)監(jiān)管中心建設(shè);深化“放管服”改革,推動陽邏港實現(xiàn)通關(guān)業(yè)務(wù)全程網(wǎng)上辦理,進一步推動降低企業(yè)合規(guī)性通關(guān)成本,不斷促進港口加快發(fā)展。
空中航線立體布局
近年來,武漢航空口岸出入境人員數(shù)量不斷攀升,2018年監(jiān)管進出境航空器1.78萬余架次,監(jiān)管進出境人員297萬人次,位列中部六省第一。面對快速增長的客貨運量,武漢天河機場海關(guān)適應新形勢、推出新舉措,支持國家航空樞紐建設(shè)。
進一步增強開放意識,擦亮海關(guān)辦事“窗口”。提前謀劃,做好第七屆世界軍運會監(jiān)管工作;大力支持航空樞紐港建設(shè),支持發(fā)展全貨機運輸,推進全天候通關(guān)常態(tài)化;加強業(yè)務(wù)信息化建設(shè),升級改造智慧旅檢通關(guān)系統(tǒng),提升業(yè)務(wù)管理能力;深化關(guān)檢業(yè)務(wù)融合,探索實踐管用有效的創(chuàng)新舉措,不斷推進“放管服”改革;進一步壓縮整體通關(guān)時間,實現(xiàn)空運要快的目標,讓貨暢其流。
加強風險分析,突出精準監(jiān)管,有效提高布控查獲水平。堅持“量、質(zhì)、效”并舉,全力完成稅收目標任務(wù);健全動植物疫情疫病防控機制,提高截獲水平和檢出率;加強口岸衛(wèi)生監(jiān)督,妥善處置突發(fā)應急事件,保障口岸公共衛(wèi)生安全。
2018年,武漢天河機場海關(guān)共截獲禁止進境物1.7萬批次、重10.5噸,同比分別增長40.8%和32.2%;檢出動植物疫情3.6萬種次,占關(guān)區(qū)截獲總量的94.6%。
綠色郵件快捷傳情
數(shù)據(jù)顯示,近年來湖北地區(qū)國際郵件進出境量不斷攀升,武漢郵局海關(guān)2018年監(jiān)管進出境郵件2200萬件,同比增長67.46%,監(jiān)管量一舉突破2000萬件大關(guān)。這些郵件搭乘國際航班分別運至全球127個國家和地區(qū)。
為助推國際郵件快捷通關(guān),武漢郵局海關(guān)與湖北省郵政速遞物流有限公司合作,在該關(guān)微信公眾號“武易通關(guān)”上增添郵件通關(guān)功能,就可全面實現(xiàn)“掌上清關(guān)”,手續(xù)即告辦結(jié),通關(guān)手續(xù)更為便捷。按照“網(wǎng)上辦、馬上辦、一次辦”要求,武漢郵局海關(guān)推出了預約通關(guān)、網(wǎng)上繳稅、“一個窗口”辦理報關(guān)業(yè)務(wù),以及節(jié)假日預約取件服務(wù),市民“最多跑一次”就可辦理郵件清關(guān)手續(xù)等系列便民舉措。
承東啟西,連南接北,一張由“九省通衢”邁向“五洲通衢”的藍圖躍然紙上。
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