“汽車(chē)三包”實(shí)施在即服務(wù)質(zhì)量亟待提升

在中國(guó)被反復(fù)討論了8年左右的“汽車(chē)三包”政策將于今年10月起正式實(shí)施。當(dāng)下，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的各個(gè)環(huán)節(jié)都已經(jīng)進(jìn)入實(shí)施“汽車(chē)三包”的倒計(jì)時(shí)階段。記者通過(guò)采訪(fǎng)業(yè)界了解到，整車(chē)車(chē)企已經(jīng)開(kāi)始緊鑼密鼓地開(kāi)展前期準(zhǔn)備工作，而經(jīng)銷(xiāo)商4S店等機(jī)構(gòu)準(zhǔn)備得如何，一些問(wèn)題是否會(huì)老瓶裝新酒？記者了解到，為保護(hù)家用汽車(chē)產(chǎn)品消費(fèi)者合法權(quán)益，促進(jìn)汽車(chē)行業(yè)持續(xù)健康發(fā)展，中國(guó)質(zhì)量萬(wàn)里行促進(jìn)會(huì)依據(jù)國(guó)家《部分商品修理更換退貨責(zé)任規(guī)定》（“三包”規(guī)定）、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《工業(yè)產(chǎn)品售后服務(wù)》等有關(guān)法規(guī)，對(duì)汽車(chē)三包等問(wèn)題進(jìn)行了詳細(xì)的調(diào)研。?

據(jù)稱(chēng)，擁有很高的產(chǎn)銷(xiāo)量和保有量，而汽車(chē)售后服務(wù)業(yè)的表現(xiàn)卻相對(duì)滯后，不盡人意。?

僅2011年，中國(guó)質(zhì)量萬(wàn)里行促進(jìn)會(huì)投訴維權(quán)部門(mén)接到并受理的汽車(chē)類(lèi)投訴就占全部投訴的30%。主要原因是相關(guān)法律、法規(guī)與規(guī)章尚不健全，汽車(chē)市場(chǎng)仍不成熟，售后服務(wù)體系不完善，導(dǎo)致汽車(chē)消費(fèi)維權(quán)糾紛時(shí)有發(fā)生，當(dāng)前汽車(chē)售后服務(wù)業(yè)主要呈現(xiàn)以下基本特點(diǎn)：?

首先，隨著汽車(chē)保有量持續(xù)增長(zhǎng)，汽車(chē)售后服務(wù)市場(chǎng)空間越來(lái)越大，逐漸成為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈中最穩(wěn)定的利潤(rùn)來(lái)源。相對(duì)于整車(chē)銷(xiāo)售的利潤(rùn)逐漸縮水，售后服務(wù)市場(chǎng)（如汽車(chē)養(yǎng)護(hù)、維修、保險(xiǎn)、附件銷(xiāo)售等）利潤(rùn)高達(dá)40%，且整個(gè)市場(chǎng)處于初級(jí)階段，潛力巨大。?

其次，專(zhuān)家預(yù)測(cè)，售后服務(wù)市場(chǎng)到2013年將達(dá)2000億元巨額規(guī)模，超過(guò)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)大國(guó)日本，位居亞洲第一。?