汽車三包政策10月推行 促使廠家打質(zhì)量牌
今年1月15日,國(guó)家質(zhì)檢總局發(fā)布了《家用汽車產(chǎn)品修理、更換、退貨責(zé)任規(guī)定》,將于今年10月1日起施行。隨著汽車三包正式施行臨近,江門(mén)市民對(duì)三包相關(guān)具體細(xì)則的關(guān)注愈發(fā)強(qiáng)烈。據(jù)了解,汽車三包配套文件征求意見(jiàn)稿中明確了消費(fèi)者可以退、換車的范圍,江門(mén)市民表示日后維權(quán)將有法律依據(jù),利好因素居多,并期待該法規(guī)的早日實(shí)現(xiàn)。而業(yè)內(nèi)人士也普遍認(rèn)為,該法規(guī)將促進(jìn)汽車生產(chǎn)廠家提升產(chǎn)品質(zhì)量,并一定程度上利好二手車市場(chǎng)。?
利好一促使廠家打質(zhì)量牌?
三包配套文件第二十條明確指出,在三包有效期內(nèi),因嚴(yán)重安全性能故障累計(jì)進(jìn)行了2次修理,該故障仍未排除或者又出現(xiàn)新的嚴(yán)重安全性能故障的;發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器累計(jì)更換2次后,或者發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器的同一主要零件因其質(zhì)量問(wèn)題,累計(jì)更換2次后,仍不能正常使用的,發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器與其主要零件更換次數(shù)不重復(fù)計(jì)算;轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、懸架系統(tǒng)、前/后橋、車身的同一主要零件因其質(zhì)量問(wèn)題,累計(jì)更換2次后,仍不能正常使用的;消費(fèi)者可選擇退、換貨,銷售者應(yīng)當(dāng)負(fù)責(zé)退、換貨。?
對(duì)此業(yè)內(nèi)人士表示,該條例以法規(guī)形式明確指出消費(fèi)者退換車的有效范圍,將促進(jìn)提升汽車行業(yè)整體質(zhì)量水平,建立更規(guī)范的市場(chǎng)環(huán)境。?
“三包政策對(duì)于汽車制造者來(lái)說(shuō)將是機(jī)遇大于挑戰(zhàn),它將促進(jìn)汽車生產(chǎn)廠家提升自身的產(chǎn)品質(zhì)量,同時(shí)經(jīng)銷商也將在服務(wù)質(zhì)量及后期維修方面做出調(diào)整。”江門(mén)大合大眾相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō),往后車主將能得到更全面的汽車質(zhì)量保障及后期維修服務(wù)。?
“如果廠家想省點(diǎn)麻煩,就不得不提升質(zhì)量,只有打質(zhì)量牌才能贏得市民親睞。”市民黃先生說(shuō),車主買(mǎi)車都把安全放在第一位,質(zhì)量尤為重要,“三包政策引導(dǎo)生產(chǎn)廠家打造高質(zhì)量汽車產(chǎn)品,對(duì)消費(fèi)者有益”。?
利好二消費(fèi)者索賠有法律依據(jù)?
汽車作為高檔耐用品,能給車主帶來(lái)身份象征及高質(zhì)量生活,如果所購(gòu)買(mǎi)的車輛“周身病痛”,給車主帶來(lái)的是難受而非享受。汽車三包政策的出臺(tái)將確保了消費(fèi)者享受汽車產(chǎn)品最基本質(zhì)量的權(quán)利,使得市民維權(quán)有了法律的依據(jù),相關(guān)退換車糾紛也將按規(guī)快速解決,對(duì)此江門(mén)大部分車主表示支持,并期待早日實(shí)現(xiàn)。?
“通過(guò)以法律的形式明文規(guī)定汽車問(wèn)題哪些可以退車、換車,以后車輛出現(xiàn)問(wèn)題我們尋求維護(hù)也就有了準(zhǔn)確指引。”車主張先生說(shuō),如此增加退換車領(lǐng)域的操作透明度,減少很多不必要的糾紛。“有部分經(jīng)銷商售后服務(wù)經(jīng)常出現(xiàn)拖延或者推卸責(zé)任的現(xiàn)象,三包條例實(shí)施后,只要汽車出現(xiàn)問(wèn)題,對(duì)照條例,經(jīng)銷商就沒(méi)法抵賴了。”古小姐高興地說(shuō),該條例能充分保障消費(fèi)者的利益,希望其盡快實(shí)施。?
利好三促進(jìn)二手車市場(chǎng)信息透明化?
據(jù)了解,目前二手車普遍存在維修記錄分散難尋、二手車企業(yè)主要憑借自身經(jīng)驗(yàn)衡量車輛價(jià)值的現(xiàn)象,而且經(jīng)銷商沒(méi)有向二手車消費(fèi)者公開(kāi)的義務(wù),也加劇了二手車維修信息收集的難度,在一定程度上增加二手車市場(chǎng)的觀望情緒。?
“我們主要是從4S店了解車輛的維修信息,如果車主去4S店以外的維修店維修車輛,則很難查到記錄,所以二手車市場(chǎng) 相馬 能力很重要,需要經(jīng)驗(yàn)豐富才能看準(zhǔn)。”江門(mén)市誠(chéng)信二手車行國(guó)際認(rèn)證評(píng)估師鐘海英說(shuō)。?
據(jù)配套文件顯示,各地方質(zhì)監(jiān)部門(mén)將組織建立家用汽車產(chǎn)品三包信息公開(kāi)制度,這意味著消費(fèi)者可以通過(guò)合法手續(xù)在官方渠道查到相關(guān)的三包憑證。“這樣消費(fèi)者在購(gòu)買(mǎi)二手車時(shí)就會(huì)有更真實(shí)更官方的信息記錄作參考,有助于二手車的信息透明化,車主買(mǎi)車也更放心。” ?
今年1月15日,國(guó)家質(zhì)檢總局發(fā)布了《家用汽車產(chǎn)品修理、更換、退貨責(zé)任規(guī)定》,將于今年10月1日起施行。隨著汽車三包正式施行臨近,江門(mén)市民對(duì)三包相關(guān)具體細(xì)則的關(guān)注愈發(fā)強(qiáng)烈。據(jù)了解,汽車三包配套文件征求意見(jiàn)稿中明確了消費(fèi)者可以退、換車的范圍,江門(mén)市民表示日后維權(quán)將有法律依據(jù),利好因素居多,并期待該法規(guī)的早日實(shí)現(xiàn)。而業(yè)內(nèi)人士也普遍認(rèn)為,該法規(guī)將促進(jìn)汽車生產(chǎn)廠家提升產(chǎn)品質(zhì)量,并一定程度上利好二手車市場(chǎng)。?
利好一促使廠家打質(zhì)量牌?
三包配套文件第二十條明確指出,在三包有效期內(nèi),因嚴(yán)重安全性能故障累計(jì)進(jìn)行了2次修理,該故障仍未排除或者又出現(xiàn)新的嚴(yán)重安全性能故障的;發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器累計(jì)更換2次后,或者發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器的同一主要零件因其質(zhì)量問(wèn)題,累計(jì)更換2次后,仍不能正常使用的,發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器與其主要零件更換次數(shù)不重復(fù)計(jì)算;轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、懸架系統(tǒng)、前/后橋、車身的同一主要零件因其質(zhì)量問(wèn)題,累計(jì)更換2次后,仍不能正常使用的;消費(fèi)者可選擇退、換貨,銷售者應(yīng)當(dāng)負(fù)責(zé)退、換貨。?
對(duì)此業(yè)內(nèi)人士表示,該條例以法規(guī)形式明確指出消費(fèi)者退換車的有效范圍,將促進(jìn)提升汽車行業(yè)整體質(zhì)量水平,建立更規(guī)范的市場(chǎng)環(huán)境。?
“三包政策對(duì)于汽車制造者來(lái)說(shuō)將是機(jī)遇大于挑戰(zhàn),它將促進(jìn)汽車生產(chǎn)廠家提升自身的產(chǎn)品質(zhì)量,同時(shí)經(jīng)銷商也將在服務(wù)質(zhì)量及后期維修方面做出調(diào)整。”江門(mén)大合大眾相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō),往后車主將能得到更全面的汽車質(zhì)量保障及后期維修服務(wù)。?
“如果廠家想省點(diǎn)麻煩,就不得不提升質(zhì)量,只有打質(zhì)量牌才能贏得市民親睞。”市民黃先生說(shuō),車主買(mǎi)車都把安全放在第一位,質(zhì)量尤為重要,“三包政策引導(dǎo)生產(chǎn)廠家打造高質(zhì)量汽車產(chǎn)品,對(duì)消費(fèi)者有益”。?
利好二消費(fèi)者索賠有法律依據(jù)?
汽車作為高檔耐用品,能給車主帶來(lái)身份象征及高質(zhì)量生活,如果所購(gòu)買(mǎi)的車輛“周身病痛”,給車主帶來(lái)的是難受而非享受。汽車三包政策的出臺(tái)將確保了消費(fèi)者享受汽車產(chǎn)品最基本質(zhì)量的權(quán)利,使得市民維權(quán)有了法律的依據(jù),相關(guān)退換車糾紛也將按規(guī)快速解決,對(duì)此江門(mén)大部分車主表示支持,并期待早日實(shí)現(xiàn)。?
“通過(guò)以法律的形式明文規(guī)定汽車問(wèn)題哪些可以退車、換車,以后車輛出現(xiàn)問(wèn)題我們尋求維護(hù)也就有了準(zhǔn)確指引。”車主張先生說(shuō),如此增加退換車領(lǐng)域的操作透明度,減少很多不必要的糾紛。“有部分經(jīng)銷商售后服務(wù)經(jīng)常出現(xiàn)拖延或者推卸責(zé)任的現(xiàn)象,三包條例實(shí)施后,只要汽車出現(xiàn)問(wèn)題,對(duì)照條例,經(jīng)銷商就沒(méi)法抵賴了。”古小姐高興地說(shuō),該條例能充分保障消費(fèi)者的利益,希望其盡快實(shí)施。?
利好三促進(jìn)二手車市場(chǎng)信息透明化?
據(jù)了解,目前二手車普遍存在維修記錄分散難尋、二手車企業(yè)主要憑借自身經(jīng)驗(yàn)衡量車輛價(jià)值的現(xiàn)象,而且經(jīng)銷商沒(méi)有向二手車消費(fèi)者公開(kāi)的義務(wù),也加劇了二手車維修信息收集的難度,在一定程度上增加二手車市場(chǎng)的觀望情緒。?
“我們主要是從4S店了解車輛的維修信息,如果車主去4S店以外的維修店維修車輛,則很難查到記錄,所以二手車市場(chǎng) 相馬 能力很重要,需要經(jīng)驗(yàn)豐富才能看準(zhǔn)。”江門(mén)市誠(chéng)信二手車行國(guó)際認(rèn)證評(píng)估師鐘海英說(shuō)。?
據(jù)配套文件顯示,各地方質(zhì)監(jiān)部門(mén)將組織建立家用汽車產(chǎn)品三包信息公開(kāi)制度,這意味著消費(fèi)者可以通過(guò)合法手續(xù)在官方渠道查到相關(guān)的三包憑證。“這樣消費(fèi)者在購(gòu)買(mǎi)二手車時(shí)就會(huì)有更真實(shí)更官方的信息記錄作參考,有助于二手車的信息透明化,車主買(mǎi)車也更放心。” ?
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