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三包實施將經(jīng)歷不斷完善和改進(jìn)的過程

2013年09月29日 09:20????信息來源:http://zlgls.aqsiq.gov.cn/cpzl/zlzr/201309/t20130929_379372.htm

三包規(guī)定頒布后引起了社會各有關(guān)部門的關(guān)注,特別是主管部門以及相關(guān)機(jī)構(gòu),大家都積極做了準(zhǔn)備。今年7月,國家質(zhì)檢總局發(fā)布了《家用汽車產(chǎn)品三包主要零件種類范圍與三包憑證》,明確了發(fā)動機(jī)、變速器的主要零件,轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、懸架系統(tǒng)、前/后橋、車身主要零件以及易損耗零部件的種類范圍;國家質(zhì)檢總局組織成立了汽車三包專業(yè)技術(shù)委員會,開展汽車三包專家的申報,以及其他實施前的相關(guān)準(zhǔn)備等。?

應(yīng)該說,主管部門積極推動三包規(guī)定的宣傳,有關(guān)機(jī)構(gòu)加緊了有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的制訂,特別是三包規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的頒布,讓各有關(guān)方面,特別是整個汽車產(chǎn)業(yè)鏈和相關(guān)方都能有效了解三包標(biāo)準(zhǔn)的具體內(nèi)容。?

我們注意到,圍繞三包規(guī)定實施的有關(guān)準(zhǔn)備工作也在積極推進(jìn)。應(yīng)該說,有的已經(jīng)取得了成效。包括我們曾經(jīng)提到的召回制度作為三包規(guī)定實施的一種前提保證,今年1月份開始,召回由部門規(guī)章上升為條例,已正式實施。召回是針對車輛是否符合技術(shù)法規(guī)的基本判斷,如果車輛不符合技術(shù)法規(guī),尤其是安全法規(guī),對于車輛制造廠來說有責(zé)任和義務(wù)實施召回,這是必須的!三包則是針對產(chǎn)品質(zhì)量問題,以及對顧客質(zhì)量承諾的一種保證。雖然是不同性質(zhì),但是都對推動汽車行業(yè)的技術(shù)進(jìn)步和健康發(fā)展、不斷強(qiáng)化質(zhì)量和提升質(zhì)量與服務(wù)水平有重要意義。?

中國汽車工業(yè)協(xié)會始終積極地支持三包規(guī)定的制訂與實施,但我也在不同場合說過,三包規(guī)定是個系統(tǒng)工程,涉及到諸多方面。我們認(rèn)為,任何一個規(guī)定、一個法規(guī)的實施有經(jīng)驗積累并不斷改進(jìn)的過程。伴隨著三包規(guī)定最終的全面實施,我們相信針對三包規(guī)定文本也會有不同的意見。從中國汽車工業(yè)協(xié)會的角度來說,我們愿意協(xié)助和配合相關(guān)部門,共同應(yīng)對“三包”實施過程中出現(xiàn)的問題。?

汽車行業(yè)密切關(guān)注三包規(guī)定,以及三包的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),在三包規(guī)定及有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)起草的過程中我們積極參與其中,與各有關(guān)單位和機(jī)構(gòu)共同來推動和制訂該標(biāo)準(zhǔn)。三包規(guī)定頒布之后,汽車行業(yè)積極做好相應(yīng)的準(zhǔn)備,特別是從產(chǎn)品本身,以及整個生產(chǎn)制造、部件采購、服務(wù)相關(guān)環(huán)節(jié)進(jìn)行了充分的準(zhǔn)備,當(dāng)然所有的準(zhǔn)備都是基于對三包規(guī)定的理解,對于三包標(biāo)準(zhǔn)的理解,特別是對三包整個規(guī)定系統(tǒng)的了解。?

社會各界也從不同的層面對這一規(guī)定有了進(jìn)一步的了解。部分汽車企業(yè)已經(jīng)提出率先實施三包了。我們認(rèn)為,率先開始實施,實質(zhì)上應(yīng)該說是基于三包規(guī)定所做的試運行,因為三包規(guī)定目前剛剛開始實施,在實施過程中應(yīng)該還是處于探索的過程,可能會碰到一系列的問題。因此,企業(yè)提前實施三包可以更早地將可能出現(xiàn)的問題暴露出來,以便加以應(yīng)對。?

對于汽車三包對汽車業(yè)各方的影響,行業(yè)中持不同觀點的人是有的。從中汽協(xié)會的角度,我們認(rèn)為,首先需要肯定三包規(guī)定對整個行業(yè)的積極意義,本著“積極支持、積極對待、積極準(zhǔn)備、積極跟蹤、協(xié)同改進(jìn)”的態(tài)度去對待它。三包規(guī)定對生產(chǎn)者和經(jīng)營者就汽車產(chǎn)品的設(shè)計、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)提出了更高要求,有助于進(jìn)一步加強(qiáng)對零部件供應(yīng)商的質(zhì)量管控,完善售后服務(wù)保障體系。?

其次,我們也應(yīng)該看到,三包規(guī)定也不是萬能的,不應(yīng)對其寄予過高期望。一方面,它目前只是一個部門規(guī)章。保護(hù)消費者利益不僅僅就是三包規(guī)定,保護(hù)消費者的相關(guān)法律很多,所有的這些都可以作為我們的法律武器,三包只是其中之一。另一方面,在全面實施三包,特別是包退、包換的過程中,會涉及到制造產(chǎn)業(yè)部門、交通管理部門、公安系統(tǒng)等相關(guān)部委。汽車不同于一般的家電和家用消費產(chǎn)品,使用環(huán)境完全不同。我們認(rèn)為要積極研究和跟蹤三包規(guī)定實施過程后續(xù)的問題,去促進(jìn)這些問題的解決,以達(dá)到三包規(guī)定的法律效應(yīng)。?

再次,我們注意到,國內(nèi)一些品牌4S店的服務(wù)管理方面仍有改進(jìn)空間,不僅是簡單的服務(wù)態(tài)度改善,更重要的是服務(wù)全過程的水平提升。4S店有若干的核心服務(wù)流程,每個核心服務(wù)流程的管理上都有提升的可能?,F(xiàn)在4S店基本建立了服務(wù)質(zhì)量管理體系,管理系統(tǒng)和所有服務(wù)要求是相銜接、相融合的,并直接支持消費者的服務(wù)需求實現(xiàn)。我們要站在消費者的立場,從細(xì)節(jié)入手。比如關(guān)于產(chǎn)品使用說明書,不能為寫使用說明而寫,說明書要寫得既充分,內(nèi)容又豐富,更重要的是讓所有不同層次的消費者可讀、可操作、可理解。文字表述要完整,同時也要圖文并茂,一目了然。而且對于關(guān)鍵的信息、重要的提示要特別標(biāo)識、警示。?

最后,作為三包規(guī)定中的重要一方,消費者也應(yīng)對三包的實施做好準(zhǔn)備:在購車時充分了解所購車型的三包有關(guān)信息,并按照使用說明書的要求正確使用、維護(hù)、修理汽車產(chǎn)品,以及保存好發(fā)票、三包憑證和維修單據(jù)等,以更好地維護(hù)自身權(quán)益。?

由于消費者和生產(chǎn)者的溝通不夠,質(zhì)量與服務(wù)信息在傳過程中難免出現(xiàn)偏差,因此建立有效溝通平臺至關(guān)重要。我們提議搭建一個生產(chǎn)廠、經(jīng)銷商、消費者溝通平臺,針對有關(guān)三包規(guī)定的實施,溝通有關(guān)信息,使各方能進(jìn)行常態(tài)化的直接交流,及時對有關(guān)汽車產(chǎn)品的質(zhì)量信息和服務(wù)信息進(jìn)行研討。?

無論是廠家、經(jīng)銷商還是消費者,大家的利益是相通的,目標(biāo)也是一致的,那就是共同營造一個良好的消費環(huán)境。